Pääkirjoitus: Positiivisia signaaleja – tulevaisuusbarometrin luotain seuraavaksi kohti Finlandia-Ajoa
Suurkilpailukauden avaus Seinäjoella täytti odotukset monin tavoin. Borups Victory marssi vaativan juoksun jälkeen voittoon yhdellä kovimmista koskaan Suomessa juostuista täyden matkan ajoista, 10,9. Massimo Hoist loi kakkossijallaan ja vahvalla esityksellään uskoa, että meiltä löytyy kansainvälisen tason Suomessa syntynyt hevonen. Goeland d’Haufor on osoittautumassa mainioksi hankinnaksi Suomeen. Taustalla Crepe Match avasi kautensa Finlandia-kutsun arvoisesti.
Yleisöä Seinäjoella oli enemmän kuin moneen vuoteen. Sitä on tervehdittävä ilolla. Laadukkaan suurkilpailun järjestäminen ei takaa tänä päivänä automaattisesti yleisömenestystä.
”Nyt tuntuu, että onnistuttiin. Mitä nopeasti keittiöpäällikköä haastattelin, hän ainakin oli silmät suurena, että eri pisteissä oli tehty tosi isoja myyntejä”, Seinäjoen ravikeskuksen toiminnanjohtaja Jyri Saranpää iloitsi tuoreeltaan.
Onnistuminen vuonna, jona pääkilpailun hevoset jakautuivat harvinaislaatuisesti 7–3 suomalaisten eduksi, on merkille pantavaa. Yleisösuosiossa on monta muuttujaa, ei vähiten sää, mutta ainakaan kotimaispainotteisuus ei tänä vuonna kiinnostusta tapahtumaa kohtaan vähentänyt.
Seuraavaksi tulevaisuusbarometrin luotain kääntyy kohti Finlandia-Ajoa. Hevosurheilu-lehti lähti kilpailun pääyhteistyökumppaniksi, ja uutta yleisöä tavoitellaan Finlandia-liitteen jakamisella lähes 14 000 talouteen lähiseudulla.
”Uskon, että tällä markkinointisatsauksella saavutamme suurimman yleisömäärän vuosiin”, Vermo Areenan toimitusjohtaja Pertti Koskenniemi kommentoi viime viikon Hevosurheilussa.
Urheilullisesta tasosta suosio ei jää kiinni. Finlandia-Ajosta on tulossa uskomattoman tasokas siihen nähden, että samana viikonloppuna Euroopan huippuhevosista kilpailevat Åbyn Paralympiatravet ja Napolin Lotteria-ajo.
Raviurheilu kaipaa nyt jos koskaan positiivisia signaaleja. Yksi saatiin Turusta, missä pitkänperjantain perinteiset perheravit kokosivat 8000-päisen yleisön. Valtaosa tietysti muusta syystä kuin ravien takia, mutta kaikki keinot ovat sallittuja, kun yleisöä koitetaan saada radalle.
