Radan toiminnanjohtaja Jyri Saranpää kertoo turvakaistan rakentamisen kulminoituvan taannoisiin Kuninkuusraveihin, jotka ravattiin Seinäjoella vuosina 2020 ja 2021.”Kuninkuusravionnistumisen jälkeen oli tarkoitus tehdä kokonaisuudessaan rataremontti, mutta suuret suunnitelmat jäivät toteutumatta, kun nämä rahat jäivät koronan ja muiden käänteiden takia lunastamatta”, Saranpää taustoittaa.Vaikka Seinäjoen rata on jo iäkäs, niin se ajaa vielä asiansa ilman sen suurempia moitteita. Turvakaistan tekoa Seinäjoelle on suunniteltu jo pitkään ja myös Suomen Hippos on antanut radoille selkeää viestiä näiden tärkeydestä. Kaistan saamisen tärkeyttä myös nostatti Seinäjoen kuuluminen kahdeksan ympäri vuoden ajavan raviradan joukkoon.”Koetetaan lunastaa paikkamme kahdeksikosta”, Saranpää sanoo. Turvakaista ei ole vielä käytössä 20. heinäkuuta torstai-illan raveissa, mutta sen valmistuminen lähestyy kovaa vauhtia. Saranpää kertoo aikataulun olleen turvakaistan rakentamiselle varsin kunnianhimoinen.”Reilussa neljässä viikossa on paitsi vaihdettu massat myös tehty uusi salaojitus ja pintavesiviemäröinti koko kierrokselle”, Saranpää sanoo ja kiittelee alueen valmentajia ymmärryksestä, jotka ovat rakennustöistä johtuen osittain joutuneet soveltamaan treenejä hevosilleen.
Radan toiminnanjohtaja Jyri Saranpää kertoo turvakaistan rakentamisen kulminoituvan taannoisiin Kuninkuusraveihin, jotka ravattiin Seinäjoella vuosina 2020 ja 2021.”Kuninkuusravionnistumisen jälkeen oli tarkoitus tehdä kokonaisuudessaan rataremontti, mutta suuret suunnitelmat jäivät toteutumatta, kun nämä rahat jäivät koronan ja muiden käänteiden takia lunastamatta”, Saranpää taustoittaa.Vaikka Seinäjoen rata on jo iäkäs, niin se ajaa vielä asiansa ilman sen suurempia moitteita. Turvakaistan tekoa Seinäjoelle on suunniteltu jo pitkään ja myös Suomen Hippos on antanut radoille selkeää viestiä näiden tärkeydestä. Kaistan saamisen tärkeyttä myös nostatti Seinäjoen kuuluminen kahdeksan ympäri vuoden ajavan raviradan joukkoon.”Koetetaan lunastaa paikkamme kahdeksikosta”, Saranpää sanoo. Turvakaista ei ole vielä käytössä 20. heinäkuuta torstai-illan raveissa, mutta sen valmistuminen lähestyy kovaa vauhtia. Saranpää kertoo aikataulun olleen turvakaistan rakentamiselle varsin kunnianhimoinen.”Reilussa neljässä viikossa on paitsi vaihdettu massat myös tehty uusi salaojitus ja pintavesiviemäröinti koko kierrokselle”, Saranpää sanoo ja kiittelee alueen valmentajia ymmärryksestä, jotka ovat rakennustöistä johtuen osittain joutuneet soveltamaan treenejä hevosilleen.
