Merkkipäivä: Tammerkosken sillalta Teivoon – "Aktiviteetteja itse radalla pitäisi lisätä, muuten homma kuihtuu käsiin"

"Kohtaaminen lounastunnilla 1970-luvun alussa Tampereen apulaiskaupunginjohtaja Paavo Lehtisen kanssa vei minut lopullisesti hevosmiesuralle. Hän totesi kaupungin suunnittelevan raviratayhtiötä ja uuden radan rakentamista sekä kysyi, olisinko kiinnostunut hankkeesta", Reino Kanerva muistelee."Kävin jo tuolloin raveissa, ja kyllä-vastaukseni vei minut sitten Tampereen Ravirata Oy:n ensimmäiseksi puheenjohtajaksi. Urakka oli valtava ja tunteja ei laskettu. Teivo rakennettiin vaiheittain, ja ympäri Suomea keräämämme yli 50 rahoittajaa mahdollistivat avajaisravit heinäkuussa 1976. Ponnistus oli kova, kun 50 000 markan omalla pääomalla rakennettiin alun perin 11 miljoonan markan arvoiseksi kaavailtu ravikeskus."Kohtaaminen Tammerkosken sillalla ja Teivon perustaminen veivät Kanervan sitten puheenjohtaja- ja hallitustehtäviin vuosikymmeniksi niin Teivon yhteisöissä kuin Suomen Hippoksessa ja Fintotossa. Myös hevosenomistaminen on tullut tutuksi. Nimet Armotonta Menoa ja 22,6 ennätyksen juossut Säkenöi Voimaa, Turun kunkkarikävijä 2001, ovat parhaiten jääneet mieleen."Seuraan edelleen ja pelaan raveja. Kävisin useammankin paikan päällä, mutta aktiviteetteja itse radalla pitäisi lisätä, muuten homma kuihtuu käsiin", kuuluu veteraanin neuvo. Merkkipäiväänsä Reino Kanerva viettää matkoilla..Merkkipäivä: ravikärryjen kehittäjä Timo Leivo 70 vuotta - "Painovoimaa emme pääse pakoon"

Merkkipäivä: Tammerkosken sillalta Teivoon – "Aktiviteetteja itse radalla pitäisi lisätä, muuten homma kuihtuu käsiin"

Aiheeseen liittyvää