Äänessä amatööriohjastajien tuore Suomen mestari ja Forssan ratamestari Sami Nummi

Tervehdys Sami, miltä tuntui herätä maanantaiaamuun Suomen mestarina?”Hienolta tietysti. Siinähän jää nimi historiankirjoihin, ei sitä sieltä enää pois oteta. Ei se ihan jokapäiväistä ole. Tämä oli ensimmäinen mestaruuteni.” Mistä viikkosi koostuu?”Hevosella ajamisesta, talonmieshommista esimerkiksi Tapio Mäki-Tulokkaalla, kengityksistä sekä ratamestarihommista. Teen monipuolisesti hevosten parissa oman firman kautta toiminimellä oikeastaan mitä vaan, mistä hevosten parissa palkkaa saa. Kaikki hommat otetaan, mitä keritään tekemään. Töitähän tällä alalla riittää vaikka kuinka paljon.” Kilpailitte ajajakilpailussa Ylivieskassa ja Kuopiossa yhteensä 8 lähdössä, ehtiikö siinä erottua jyvät akanoista?”Joo, kyllä se on ihan hyvä järjestelmä. 8 on hyvä määrä just siinä, että saa mahdollisuuden ainakin. Ei jää kauheasti jossitteluille varaa. Tietysti siinä arpaonnella on merkitystä ja sillä, minkä hevosen saat ajettavaksi, kuten on joka lähdössä. Tässä lajissa kuitenkin hevoset ratkaisevat.” Voitit osalähdöt Hannu Fräntin valmentamalla Cubuksella ja Anne Takapuron Too Smooth For Youlla. Kuulemmeko näistä hevosista vielä lisää?”Ainakin jälkimmäisestä varmaan kuullaan lisää, miksei siitä ensimmäisestäkin jossain iltaraveissa, vaikka se oli jo vähän vanhempi hevonen, ei valittamista siinäkään. Takapuron hevonen on vielä nelivuotias ja luulisin, että se kehittyy ensi vuonna.” Minkä verran tulevaisuuttasi viitoittaa osa-aikapesti Forssan ratamestarina?”Se on osa-aikainen homma. Sehän on ollut vähän tuulinen paikka se Forssan ratamestarin paikka, että katsotaan nyt, kauanko siinä ollaan. Ihan mielenkiintoinen homma se on, täytyy tietysti opetella, kun en ole sitä aikaisemmin tehnyt muuta kuin täällä Tapiolla hoitanut ajopaikkoja. Mutta neuvojahan saa useammaltakin taholta. Tavallaan siinä on ’monta ratamestaria’ hommissa joka päivä. Sinänsä se on helppoa hommaa, että itse ei tarvitse hirveästi ajatella.” Onko ratamestarin pesti haaste vai kunniatehtävä?”Kyllä se on kunniatehtävä. Ilman muuta radan tekeminen lähtee aina hevosista liikkeelle. Ei siinä ajatella ihmisiä, kyllä se on hevosille paikka juosta ja se täytyy tehdä niin, että hevoset pystyvät siinä juoksemaan hyvin. Ennemmin pehmeä kuin kova rata, se palvelee tulevaisuuteen puolet enemmän. Ei niillä ajoilla ole sinänsä raveissa mitään merkitystä. Se on turhanpäiväistä haahuttelua, että raveissa pitäisi mennä kovaa. Valmentajien työtä helpottaa huomattavasti, kun hevoset ovat jaloillaan vielä seuraavanakin päivänä.”

Äänessä amatööriohjastajien tuore Suomen mestari ja Forssan ratamestari Sami Nummi

Aiheeseen liittyvää