Kirja-arvio: Eläinkouluttajan mukaan hevosen säikäyttäminen takaa, liinoilla vetäminen, vinssaaminen päästä tai silmien peittäminen ei ole järkevää lastaustilanteessa

Minna Tallbergin uusin opas Toimiva lastaus on sukellus lastauksen ja kuljetuksen harjoitteluun sekä hevosen kouluttamiseen. Eläinkouluttaja Tallberg käsittelee teoksessaan vaihe vaiheelta hevosen kouluttamista ja totuttamista lastaustilanteeseen, esitellen myös harjoituksia ilman traileria tai kuljetusautoa. Teoksessa korostetaan rauhallista ja asteittaista lähestymistapaa. Tallbergin mukaan lastausongelmat ovat yleisiä: "Lastausongelmat ovat todella yleisiä, minulle tulevista asiakkaista se on selkeästi yleisin. Toki jotkut kouluttajat keräävät tietynlaisen asiakaskunnan ja maineen tiettyjen ongelmien ratkaisemiseen, mutta tämä tuntuu olevan kollegoidenkin kesken yleistä."Saaliseläimelle lastaus on lajityypillisesti vaikea aktiviteetti: ahtaassa ja stressaavassa tilassa paikallaan pysyminen ilman pakoreittejä voi pian muodostua pelottavaksi kokemukseksi. Hevonen oppii nopeasti ennakoimaan ja odottamaan asioita: tämä voi aiheuttaa epämiellyttävien kokemusten ennakoimista, mutta tätä nopeasti oppimista ja mukautumista voidaan myös hyödyntää koulutuksessa. Korjaavat kokemukset luovat ja liittävät lastaukseen ja kuljetukseen miellyttäviä tunteita ja hyviä kokemuksia. Vaikeista kokemuksista irtautuminen vaatii kouluttajalta paljon aikaa ja kärsivällisyyttä, hyviä hevosen tunteiden tunnistamistaitoja sekä opittujen tunteiden ja taitojen vakiinnuttamistaitoja. Tallbergin mukaan hevonen muuttuu myös mielellään. Teoksessa esitellään termi ja koulutusmetodi järjestelmällinen siedättäminen, joka tarkoittaa asteittaista totuttamista vaikeampaan tilanteeseen. .Avainsanoja: - Järjestelmällinen siedättäminen: asteittainen totuttamista vaikeampaan tilanteeseen- Positiivinen vahviste: Palkinto onnistumisen jälkeen, esimerkiksi herkku tai rapsutus - Negatiivinen vahviste: Paineen poisto onnistumisen jälkeen. .Ensimmäisille matkoille ahne, rauhallinen aikuinen hevonen tai poni on paras opettajaMinna Tallbergin vinkki .Tavallisimpia kompastuskiviä koulutuksessa Ennen koulutusta hevosella täytyy olla sopiva mielentila, hevosen täytyy olla rauhallinen ja mielellään juuri liikutettu ja kylläinen. Liikutus ennaltaehkäisee levottomuutta, joka voi vaikeuttaa paikallaan pysymistä. Kylläisyys on erityisen tärkeää, jos hevosen palkitseminen tapahtuu ruokapalkinnoilla, muutoin hevonen voi turhautua harjoitukseen nopeasti. Myös harjoitustilanteiden huomioiminen on tärkeää: esimerkiksi ruokapalkkio pitää pyrkiä antamaan niin, ettei hevonen käänny kouluttajaa kohti. Tallberg painottaa, että vaikka harjoitukset eivät sinänsä ole fyysisesti rasittavia, ne voivat väsyttää hevosta henkisesti. Siksi harjoitusten suositellaan kestävän vain noin puoli tuntia päivässä.Tallbergin mukaan pakottaminen ei vie pitkälle. Teoksessa korostetaankin tottumisen ja herkistymisen suhdetta: hevonen tottuu lastaustilanteeseen ja traileriin, mutta herkistyy toivotuille avuille ilman pelkoa. Negatiivinen vahviste tarkoittaa paineen poistoa. Paine siis myödätään aina pois, kun hevonen tekee oikein. Kuten muussakin hevosten koulutuksessa on tärkeää myödätä ja palkita hevosta oikeanlaisesta reagoinnista. Pakottaminen voi aiheuttaa jatkossa jopa lisää ongelmia. Myös rangaistukset voivat luoda hevoselle lisää epämiellyttäviä tunteita ja yhdistää nämä pelon tunteet lastaustilanteeseen:"Vaikka hevosen on pakko lastautua ja olla kuljetettavana, pakottaminen on viimeinen asia, jota kannattaa kokeilla. Koulutukseen tarvitaan rentoutta ja tottumista. Mielestäni hevosta ei voi pakottaa tottumaan."Pakottamiseen voi turvautua vain kaikista akuuteimmissa tilanteissa: ”Hevosen säikäyttäminen takaa, liinoilla vetäminen, vinssaaminen päästä tai hevosen silmien peittäminen ei ole järkevää, ellei kyseessä ole aidosti hätätilanne. Mikään valmennus, kilpailu tai ei-kiireellinen hoito ei ole syy sivuuttaa hevosen hyvinvointia.”Tallberg korostaa teoksessaan, että jokainen hevonen on yksilö. Jos hevonen ei osaa lastautua, siinä ei itsessään ole mitään vikaa. Jos hevonen ei lastaudu, se todennäköisesti vain ei osaa tai pelkää. Lisäksi yhdelle hevoselle lastauksen ja kuljetuksen harjoittelu voi olla helppoa, toiselle taas erityisen haastavaa. Toisaalta liika toisto ja varmistus voi olla myös haitallista. Tallbergin mukaan hevoset ovat nopeita oppijoita ja turha toistaminen voi vain turhauttaa ja hämmentää hevosta entisestään, etenkin jos toistoja tapahtuu paljon liian matalalla vaatimustasolla..Kolme pääkohtaa Teoksessa esitellään tiivistetysti kolme harjoituskokonaisuutta: ennakkoharjoitukset, harjoitukset ilman traileria sekä harjoitukset trailerin kanssa. Kaikissa harjoituksissa on tärkeintä on ladata epämiellyttävään tilanteeseen mahdollisimman paljon miellyttäviä tunteita.Ennakkoharjoituksissa käydään läpi tarvittavia perusapuja hyvin kevyellä paineella levollisessa tilassa. Tällaisia harjoituksia ovat askeleet eteen ja taakse sekä paikallaan pysyminen. Ilman traileria käydyissä harjoituksissa on taas käytetty paljon mielikuvitusta: hevosta altistetaan erilaisille tiloille ja alustoille. Tallbergin mukaan monia hevosia vaivaa alustaherkkyys, joka on voinut herkistää lastauspelkoa entisestään. Myös monia hevosia pelottavaa lastaussillan sulkemista voi harjoitella ilman traileria. Harjoituksissa hyödynnetään muun muassa erilaisia levyjä, puomeja ja tolppia. Kaikissa harjoituksissa on tavoitteena, että hevonen oppisi suhtautumaan uusiin tilanteisiin ja harjoituksiin myönteisesti.Kun harjoituksia on tehty ilman traileria tarpeeksi pitkään, herkistyy kouluttaja paremmin hevosen jännittyneisyydelle ja tunteiden tunnistamiselle. Tallberg korostaakin, että hevosen mielentilan silmällä pitäminen on kaikista tärkeintä tässä vaiheessa koulutusta. Trailerin kanssa harjoituksissa edistytään maltillisesti hyödyntämällä esimerkiksi kosketuskohteita ja näihin yhdistettyjä ääniapuja. Kosketuskohde voi olla esimerkiksi jokin tunnistettava esine, jota hevonen voi koskea turvallaan. Aluksi siedätetään hevonen trailerin läsnäoloon ja sen jälkeen lastaussiltaa lähestytään asteittain. Lopuksi harjoitellaankin paikallaan seisomista näkökentän kavennuttua. Harjoitus vaatii paljon toistoja myös sen jälkeen, kun halutut reaktiot on saavutettu: Tallbergin mukaan harjoituksia vahvistaa ennestään harjoitusten tekeminen erilaisissa ja uusissa paikoissa. Myös erilaisten kuljetusvälineiden käyttäminen on tärkeää: hevonen ei välttämättä osaa mennä kuljetusautoon, vaikka osaisikin mennä traileriin. Ensimmäisille reissuille sopivan seuralaisen huomioiminen on myös tärkeää, koska hevoset ottavat herkästi mallia läheisten lajitovereiden käyttäytymisestä: ”Ensimmäisille matkoille ahne, rauhallinen aikuinen hevonen tai poni on paras opettaja.".Nykyiset hevostrailerit ja kuljetusautotHaastattelussa Tallberg pohtii samaa kuin kirjassaan, liian pieniä hevostrailereita. Valtaosa nykyisistä hevosenkuljetuksen välineistä ovat liian pieniä nykyhevoselle.Oppaassa Tallberg ohjeistaa huomioimaan trailerin tai kuljetusauton koon: ”Hevosten koko on kasvanut viimeisten kymmenien vuosien aikana. Kun valitset traileria, tarkista ehdottomasti, että hevonen aidosti mahtuu menemään sisälle ja seisomaan siellä."Haastattelussa Tallberg pohtii samaa: "Jos tila on liian pieni, hevonen ei välttämättä mahdu edes vaihtamaan painoa jalalta toiselle sivuttaissuunnassa. Jos olisin itse hevonen, en haluaisi käpertyä niin pieneen tilaan."Tallberg suosittelee etupurkutrailereita erityisesti koulutuksen varhaisiin askeliin:"Hevosen oppimisen ja käyttäytymisen kannalta olisi paljon helpompaa hyödyntää etupurkutrailereita. Se helpottaa erityisesti hevosten kanssa, jotka meinaavat rynnätä trailerista takaperin ulos.". Minna Tallberg: Toimiva LastausIlmestynyt 4/202419x24 cm, 100 sivua, pehmeäkantinenKustantaja: Kuuranmäen OyPainettu Suomessa..Hevoskouluttaja Minna Tallbergin mukaan valokuvat ja videot eivät kerro koko totuutta hyvinvoinnista – "Tunteiden tunnistamisessa hevosen kokemus on tärkein”

Kirja-arvio: Eläinkouluttajan mukaan hevosen säikäyttäminen takaa, liinoilla vetäminen, vinssaaminen päästä tai silmien peittäminen ei ole järkevää lastaustilanteessa

Aiheeseen liittyvää